Ин як шаби равшан дар тобистони соли 1995 буд, вақте ки American Airlines #965 аз Майами барои фурудоии ниҳоӣ ба фурудгоҳи Кали Колумбия омода мешуд. Ин қадар муқаррарӣ буд, ки экипаж дар бораи собиқаи корӣ дар ширкат баҳс мекард, на ба мавқеи Boeing-и нави худ, ки бо навтарин таҷҳизоти навигатсионӣ муҷаҳҳаз буд, диққати ҷиддӣ медод.
Капитан Ник Тафури ҳангоми тарк кардани хонааш дар Майами он шаб ба ҳамсояаш занг зад
«фардо шаб мебинем»… аммо барои капитан «фардо шаб» набуд… ин «ин шаб» буд.
«Мо дар куҷоем?» Ин се калимаи охирини афсари аввал Дон Уилямс дар парвози ноком се дақиқа пеш аз он ки ба паҳлӯи кӯҳи Колумбия панҷ мил дуртар аз фурудгоҳ бархӯрд, 157 ҷонро бо худ бурд.
Онҳо ба пешгирии ин фоҷиа хеле наздик буданд. Афсари аввал фавран ҳавопайморо боло кашид, аммо он турбофанҳои калон барои баланд шудан вақт мегиранд. Кӯшиши ноумедонаи онҳо барои баландӣ хеле дер буд. Як хабарнигор фоҷиаро бо суханони зерин дуруст арзёбӣ кард:
«Муҳимтарин савол хеле дер омад».
Баъзе одамон мехоҳанд фикр кунанд, ки ҳеҷ кас аниқ намедонад, ки ба куҷо меравад, ё дар куҷо хоҳад буд, вақте ки он парвози ниҳоиро ба абадият анҷом медиҳад. Китоби Муқаддас мавқеъ ва ҳолати моро ба таври возеҳ ба мо хабар медиҳад ва тасдиқ мекунад, ки мо то абад дар куҷо хоҳем буд.
Ту дар куҷоӣ, дӯсти ман?
Онҳое ҳастанд, ки кӯшиш мекунанд моро бовар кунонанд, ки мо ба ҳеҷ куҷо намеравем ва инсоният мақсад надорад, ки мо танҳо дар як давра ҳастем. Агар инсон сарнавишт надошта бошад, ӯ вазифа, ӯҳдадорӣ ва масъулият надорад. Ӯ дастур ё ҳадаф надорад. Кӣ мегӯяд, ки чӣ дуруст аст ва чӣ нодуруст? Кӣ мегӯяд, ки шарик наметавонад издивоҷро вайрон кунад ва хароб кунад? Кӣ мегӯяд, ки одамон пеш аз издивоҷ якҷоя зиндагӣ карда наметавонанд? Ин системаи арзишҳои шумо бар зидди ман аст! Ҳеҷ мутлақ, ҳеҷ принсип, ҳеҷ ахлоқ, ҳеҷ стандарт! Зиндагӣ пас ба рӯзҳои истироҳат, маош ва ҳаяҷонҳои зуд коҳиш меёбад. Агар инсон оянда надошта бошад, дар ҳақиқат ӯ арзиши зиёд надорад! Аммо, мо аз Каломи Худо беҳтар медонем. Худованд Исо гуфт: «Ман роҳ, ҳақиқат ва ҳаёт ҳастам, ҳеҷ кас ба назди Падар намеояд, магар ба воситаи Ман!» (Юҳанно 14:6). Агар Худо 1001 роҳ ба Биҳишт дода буд, гунаҳкор боз ҳам як роҳи дигарро мехост, зеро табиати дили бади ӯ! Хоҳиши бартаридоштаи инсонҳо ин аст, ки роҳи худро пеш гиранд. Инсон самтҳои нодуруст гирифтааст. Шайтон дар Боғи Адан ба ӯ гуфт, ки ӯ набояд ба Худо гӯш диҳад. Ӯ чӣ фикр мекард, ки беҳтарин хоҳад буд? Азбаски ин самтҳои нодурустро гирифтааст, инсон дар миёни ҷаҳолат ва хатогӣ даст мекашад, зеро Худо эълон кардааст: «Роҳи шарирон торикӣ аст» (Масалҳо 4:19).
Боз Худованд Исо гуфт, ки Ӯ дари роҳи танг аст, ки ба ҳаёт мебарад (Юҳанно 10:9). Вақте ки шумо ба Масеҳ ҳамчун Наҷотдиҳандаи худ эътимод мекунед, ки Ӯ ҷазои гуноҳҳои шуморо дар салиб пардохт кард, Каломи Худоро барои он қабул карда… шумо аз ҷониби Худо «наҷотёфта» эълон карда мешавед (Румиён 10:9).
Дӯсти азиз, ман мутмаинам, ки шумо танҳо дар бораи як фоҷиаи ғайричашмдошти дигар дар 24 март шунидед, вақте ки Germanwings #4U9525, як Airbus A320, дар Алпҳои Фаронса ҳангоми парвоз аз Барселона ба Дюсселдорф суқут кард. Шумо намедонед, ки ҳаёти шумо кай ба охир мерасад.
Чаро як дақиқа вақт нагиред, то аз худ муҳимтарин саволро пеш аз он ки дер нашавад, пурсед:
«Ман дар куҷоям? Ман ба куҷо меравам?»
«Ба Худованд Исои Масеҳ имон оварӣ ва наҷот хоҳӣ ёфт» (Аъмол 16:31).
